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原创 中国汽车论坛|福特侯新海:V2X/OTA让出行降本增效 数据本土落地仍需通力合作

编者按 | 8月13日-15日,2020年中国汽车论坛在上海召开。在“十四五”即将到来之际,本次论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题,解析全球汽车产业发展动态,助力向汽车强国目标迈进。搜狐汽车也将作为特邀深度合作媒体,提供全程视频直播和图文报道。

14日下午举办的“全球汽车技术发展领袖峰会”分论坛上,福特信息技术、移动出行平台及产品副总裁侯新海发表了题为《科技创新驱动智能未来》的精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:

福特信息技术、移动出行平台及产品副总裁 侯新海

侯新海:尊敬的各位领导、业界朋友、媒体老师、各位嘉宾,大家下午好,我叫侯新海,来自福特汽车中国,目前负责福特中国的CIO和智能网联的研发,非常荣幸受中国汽车工业协会的邀请来到2020中国汽车论坛的现场,给大家做一个分享。

刚才赵院长说“新四化”大方向,非常赞同。“新四化”正在改变全球汽车行业的未来,尤其在中国的电气化和智能网联方面有非常好的优势和潜力。主要原因:一方面是国家政策的大环境,另一方面是中国消费者对新技术、新概念的一种渴望和需求,对实时网联的需求。

福特作为百年车企有着很好的汽车传统和创新的传统。在大浪潮下,我们一直在不停反思,如何加快转型,如何加强科技创新。

我本人做技术做了十几年,在中国大概10多年。作为一个外企,大家知道一般的痛点,很多很好的技术拿来做一些表面的本地化。实际上技术再好,体验不好用,总是觉得有点水土不服,落地不好。我本人是参加了美国第一代SYNC1,在中国落地的时候遇到种种痛点。所以我们一直在想,在中国的浪潮下如何做好更好的科技创新,走出真正落地中国,拥抱中国的科技生态。这是在我们反思的。

在此前提下,2019年福特推出了“福特中国2.0-智能科技计划”。里面有三个比较重要的点。

1,坚决的、大胆的跟本地的科技公司生态合作;我们跟百度成立了战略合作伙伴,共同开发了一个针对中国消费者需求,同时结合了百度的一些人工智能技术以及它的生态,做了全新的车载娱乐系统——SYNC+。

2,加大在中国C-V2X的研发,这是中国非常有优势的,这是非常中国特色,我们加大这方面的研发。

3,加大AI、大数据、人工智能的建设,成立中国大数据中心,在中国落地。

前面提到了第一块是SYNC+,是百分之百中国本土的工程师,全部是南京和上海的工程师联手和百度一起,结合了它最先进的语音、导航、地图、生态,打造了一个智能娱乐系统。跟前一代的系统相比(SYNC),SYNC+在软件、硬件,尤其在针对中国消费者用户体验方面有了巨大的提升。我毫不夸张地说,在中国IVI(车载信息娱乐系统 In-Vehicle Infotainment )里面,尤其在外资品牌里面我们绝对是最好的车企,大家有机会可以测试一下。

去年首次展示了SYNC+的概念,8月份正式量产,短短不到12月。SYNC+不仅是一款车型,我们全面铺开六款车型,现在福特搭载了SYNC+,已经两款林肯车型,包括探险者(参数|图片)、蒙迪欧(参数|图片)、锐界(参数|图片)、金牛座(参数|图片)、福克斯Active以及锐际(参数|图片)。这是真正展现了中国团队、中国速度,我们跟美国同事分享,讲起这个项目的速度、广度以及技术,大家觉得不可思议。所以我们中国团队非常自豪,大胆走出了这一步,以中国速度作出了这样的成绩。

我们谈起SYNC+,它不仅仅是一个娱乐系统,更重要的是一个生态。一方面结合了主机厂,我们本身自己开发的一些技术,以及结合了互联网生态的接入,更好进行融合。我们自己开发的核心技术有几大部分,比如说通过福特pay或者林肯之道APP进行远程车控、空调各种各样的远程操作,也是我们自己开发的云平台,各种各样的云计算、云的安全以及OTA,也是我们完全自主开发的核心技术,安全、整车集成这是我们的强项。

另一方面,生态上这是中国本土很特有的中国消费者喜欢的,通过跟百度的生态合作,不仅仅是百度,我们自己融合了一些其它的,不管是喜马拉雅或者其它的功能,包括我们团队自己开发的APP功能,做了一个很好的集成和融合。这正好是福特在中国战略的体现,我们的战略叫“更福特更中国”。意思就是把全球的资源、最好的技术、最好的能力拿过来,利用全球的规模效应,同时又把中国本土的用户体验,AI、人工智能、生态,把中国特色有机结合起来,通过这样我们给消费者一个更好、更安全的产品,同时更好的体验。

现在一个词叫“软件定义汽车”非常流行,随着汽车智能化的提高,软件的重要性、数量性大大在提高、增强,同时它的复杂性也加大。软件定义汽车里面有两个最核心关键的技术能力非常重要,一个是框架,一个是OTA。

今天重点谈一下OTA,OTA这个核心能力对于软件的修复、快速迭代、性能提升等都是至关重要的。谈起OTA,福特有非常悠久的历史,早在2007年,我们是整个行业第一家可以让消费者自己软件升级。那时候还没有3G网络,当时通过我们开发的网站,通过USB下载软件、通过加密的方法,可以让消费者避免去4S店做一些很简单的事情,当时消费者可以自己升级,那是2007年的时候。

2015年在美国已经实现SYNC的升级,2019年在中国开发SYNC+以后,也做了大量的快速迭代,OTA升级。今年在美国全新的一代整车具有整车OTA的能力,一般电子电气架构,EV车比较简单,全新的F150是配置是最复杂的,F150今年在美国上市,也具备了整车OTA的能力,明年的第一辆电动车也会把这样的整车能力带到中国。

截止到7月底,SYNC+从去年8月份上来有6次快速迭代,新增7大功能,系统优化1400个,功能优化30个,推送70000车次。OTA不仅是质量提高,更重要的是提供闭环的渠道,让我们了解客户需求,了解消费者需求,更针对性推出他们要的东西。

SYNC+现在有一个功能,比如说你好福特,我要吐槽。它会跳出一个窗口让你反馈,我们有工程师在后台看反馈,拿到反馈我们快速迭代,下一轮短短两个月又用OTA的形式推出去。互联网公司比较传统的打法以前在传统公司不可想象,现在我们积极拥抱这样的软件开发、软件迭代的模式。

下一个谈的是V2X,我们工作重点就是在C-V2X,大方向在2019年国务院印发的《交通强国建设纲要》里面强调了关键科技对智慧交通建设的推动作用,V2X是其中一个关键技术之一,将在未来城市中扮演重要的角色,改善汽车性能,提高交通效率,推动自动驾驶的发展。

大家也可以看到福特在V2X上有非常长时间的投入,早在2017年,福特在美国携手高通、AT&T、诺基亚等公司开展了C-V2X测试。去年在无锡物联网大会上我们宣布,今年年底之前我们要在无锡、长沙等城市,部分量产车型上实现V2i预商用,明年进行量产。

下一步也在谈。如果把C-V2X技术跟高级驾驶辅助功能相融合,就可以达到更好的用户体验,或降低成本,这样可以最终帮助自动驾驶快速低成本的实现。

从视频中可以看到,传统汽车自动驾驶摄像头、雷达感知周边的环境。有了V2X,有了信号读取前方红绿灯的话,自动驾驶车上有了第三只眼,提前知道信息之后,它可以算出目前当前的车速是否该保持,或者加速或者减速,达到滤波通行的效果,来不及的话也可以提前刹车。这样可以以更精准、更低成本的方式,实现在单车智联上要花很多成本才能来实现的功能。我们认为在中国这是一个行业的大趋势。

通过这两种技术的结合,可以极大的增强车辆在交通路口通过的效率,提高燃油经济性以及可以改变交通状况,降低单车成本。

最后一点谈一下大数据。

我们的策略是百分之百车联。一方面给用户提高了大量的体验、更好的体验,同时智能网联汽车产生了大量的数据,挖掘数据是所有车企很关心的话题。车联网的价值体现在两个方面,2C帮助我们更加了解需求,提高用户体验,通过一些数据挖掘,了解用户需求,可以达到通过OTA达到闭环,可以有的放矢地提供消费者真正喜欢的功能,而不是像以前功能越多越好,而是客户喜欢的功能,爱用的功能才是硬道理。这是它的闭环。

第二方面,帮助在生命周期的客户运营,后面有一些创收,也是2C的。

第三方面,提高企业效率,降低成本。我们认为第三部分,我们叫做“企业效率”,这方面的价值是巨大的。我们内部做过各种各样的调研,我们认为80%的车联网的价值体现在内部的效应,为此我们全球专门成立了一个很大的车联网价值团队,去各个部门,不管是开发部门、质保,通过车联网数据,通过可以挖掘如何降低质保的成本或者研发成本,有大量的挖掘空间。

这方面我们有很多场景案例,举一个例子,通过对车子使用分析,给车主提供更精准的机油寿命提醒,提高了回店率,同时也为经销商召回了至少20%的流失客户,带来更多的客户。

另外一个案例通过车联网分析,我们在4S店里面试乘试驾的车辆,我们更大更有效提高它的使用率,相应地提高了成交的转换率。

“数据合法合规,数据落地中国”,这是必不可少的一个大前提。

第三点就是加大在数据方面的投入,真正承诺拥抱中国生态,中国落地的计划。

今天借此论坛,我非常高兴地宣布,福特中国数据中心刚刚落成,正式在中国落地,我们保证数据安全合法合规的前提下,深度挖掘车联网数据价值,持续提高用户的体验。

最后借此机会,提供几个建议。

一方面,打造智能未来需要社会各个方面的通力合作,这是很大的前景,但是没有任何一个主机厂、科技公司一己之力可以做下来,不仅需要车路协同,社会协同,行业的协同非常重要。

第二,政府的法律法规支持也发挥着很多关键的作用,这里不管自动驾驶,对GPS,对外企这块还是有很多灰色地带,我们希望更好的澄清,可以给我们加速的作用。

第三方面,坚定不移继续全球化。我们作为全球公司,大量看到美国、欧洲的经验拿来分享,包括在中国做V2X也跟美国分享,他们觉得有很好的经验,学到很多东西,所以我们要坚定不移全球经验,全球化。

福特始终相信自由出行能够推动人类进步,正是秉承着这样的信念,我们以极大的热情打造了一系列优质的汽车产品。今天同样的信念正在推动福特成为全世界最值得信赖的公司,我们的愿景就是为智能世界打造智能汽车,帮助是人们实现更安全、更自信、更自由的出行。

谢谢大家!

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